Allgemein
Name:BMW R 51
Modell:1938 – 1940
Motor
Typ:Viertakt, Zweizylinder-Boxer
Hubraum:494 ccm
Bohrung x Hub:68 x 68 mm
Verdichtungsverhältnis:6,7 : 1
Ventilsteuerung:ohv
Gemischaufbereitung:2 Vergaser Amal 5/423
Leistung:24 PS bei 5600 U/min
Schmiersystem:Druckumlaufschmierung Ölpumpe Zahnradpumpe
Kraftübertragung
Anzahl der Gänge:4
Antrieb/Übersetzung:Kardan, 9 / 35 Zähne (mit Seitenwagen 8 / 37)
Schaltung:Getriebeübersetzungen 3,6 / 2,28 / 1,7 / 1,3 Übersetzung Hinterradantrieb 1 : 3,89 (mit Seitenwagen 1 : 4,62)
Kupplung:Einscheiben, trocken
Fahrwerk
Rahmen:Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorn:Teleskopgabel
Federung hinten:Teleskopfederung Felgen Tiefbett 3,0 x 19
Bremse vorn:Trommelbremse Ø 200 mm
Bremse hinten:Trommelbremse Ø 200 mm Maße und Gewichte
Bereifung vorn:3,5 x 19
Bereifung hinten:3,5 x 19
Maße / Gewicht
Länge x Breite x Höhe:2130 x 815 x 960 mm
Bodenfreiheit:1400 mm
Höchstgeschwindigkeit:140 km/h (mit Seitenwagen 110 km/h)
Tankinhalt:14 l
Leergewicht:(vollgetankt) 182 kg Tragfähigkeit 210 kg (max. Gesamtgewicht mit Seitenwagen 500 kg)
Kraftstoffverbrauch:ca. 4 l/100 km Ölverbrauch ca. 1 l/1000 km
Elektrische Anlage
Zündung:
Lichtmaschine:Bosch RD 50/6 2800 RS 15
Zündkerze:Bosch W 225 T 1 Bezeichnung 251/1
Preis/Garantie
Preis:1.595,- RM Interne Bezeichnung 254/1
Stückzahl:3.775